Konzentration auf Kompaktwagen
BMW investiert 300 Millionen Euro in Regensburg
10. Januar 2020, 18:00 Uhr aktualisiert am 10. Januar 2020, 18:40 Uhr
ker
Mit einem 90-Meter-Ausleger steht derzeit einer der größten Kräne Europas im BMW-Werk Regensburg. Werkleiter Frank Bachmann (Mitte) und seine Mitarbeiter Karl Pirzer (r.) und Walter Stadler (2. v. l.) erklärten am Freitag Journalisten, wie der Kran im laufenden Betrieb die Vormontagehalle um drei Meter aufstocken soll.
Die "größte Transformation aller Zeiten" hat Frank Bachmann, Leiter des BMW-Werks in Regensburg, am Freitag im Jahrespressegespräch für den Standort angekündigt. Bis zum Jahr 2021 wird BMW 300 Millionen Euro in das Werk in der Oberpfalz investieren und die Produktion dabei komplett umrüsten.
Auf derselben Produktionslinie sollen in Zukunft Autos mit verschiedenen Antriebsarten gebaut werden - vom Verbrennungsmotor bis zum reinen Elektroauto. Der Fokus liegt dabei auf den Modellen der Kompaktklasse. "Wir entwickeln uns vom Gemischtwarenwerk zum Kompaktklassewerk", kündigte Bachmann an. Das bedeutet auch: Das BMW 4er-Cabrio wird in Regensburg eingestellt. Das Werk konzentriert sich künftig auf die Modelle der 1er-, 2er- X1- und X2-Reihe.
BMW
Der BMW X1 xDrive25e, vor dem (v. l.) Uwe Seitz, Projektleiter Hybridisierung bei BMW, und Werkleiter Frank Bachmann stehen, ist das erste Auto aus Regensburg, in dem auch ein Elektromotor eingebaut ist.
ker
90 Meter lang ist der Ausleger des Krans.
Den vollständigen Artikel lesen Sie als Abonnent kostenlos auf idowa.plus oder in Ihrer Tageszeitung vom 11. Januar 2020.
Übrigens: Die Einzelausgabe des ePapers, in dem dieser Artikel erscheint, ist ab 11. Januar 2020 verfügbar. Klicken Sie auf ePaper und geben Ihren Suchbegriff ein. Es werden Ihnen dann alle Ausgaben angezeigt, in denen sich der Artikel befindet.
