Neuzulassungen im Dezember
Trotz Klima-Diskussion: SUV-Boom hält an
8. Januar 2020, 11:51 Uhr aktualisiert am 8. Januar 2020, 11:51 Uhr
Ralf Hirschberger/zb/dpa/dpa
Bei den Neuzulassungen ist über das Gesamtjahr 2019 ein leichter Zuwachs zu verzeichnen.
Die Entwicklung im Dezember weist deutlich nach oben, aber auch über das gesamte Jahr 2019 wurden deutlich mehr Autos neu zugelassen, als noch im Vorjahr. Besonders eine Modelklasse konnte starke Zuwächse verzeichnen.
283.380 Autos wurden im Dezember 2019 neu zugelassen, das Plus gegenüber dem Vorjahresmonat lag damit bei 19,5 Prozent. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt am Mittwoch bekanntgab, stehen in der Jahresbilanz damit insgesamt 3,6 Millionen Neuwagen, das sind 5 Prozent mehr als 2018.
Betrachtet man die Dezemberzahlen in den einzelnen Segmenten, so fallen vor allem die starken Zuwächse bei den Topmodellen in der Klasse der SUV und der Geländewagen auf. Bei den SUV wurden über 70.000 Autos neu zugelassen, damit hatte das Segment einen Anteil von beinahe 25 Prozent an den Gesamtzulassungen. Der Zuwachs in diesem Segment liegt bei beinahe 70 Prozent gegenüber dem Dezember 2018. Die Nummer 1 unter den SUV war im letzten Monat des vergangenen Jahres der Ford Kuga.
Bei den Geländewagen lag der Anteil an den Neuzulassungen bei über 11 Prozent, die Nummer 1 war hier der VW Tiguan. Fasst man die Segmente der SUV und der Geländewagen zusammen, so hatten diese im Dezember einen Anteil von deutlich mehr als einem Drittel an allen Neuzulassungen - trotz kritischer Stimmen, die etwa mit dem Spritverbrauch argumentieren, kommen entsprechende Modelle offensichtlich am Markt gut an, vor allem bei Privatpersonen.
Die Nummer 1 - von Kompakt- bis Oberklasse
Die Kompaktklasse hatte einen Anteil von knapp 19 Prozent an den Neuzulassungen, die Nummer 1 war hier der VW Golf. Die Kleinwagen machen knapp 13 Prozent in der Statistik aus, ein Mini-Modell hatte hier die meisten Zulassungen vorzuweisen.
Ebenfalls macht die Mittelklasse einen erheblichen Prozentsatz aus, über 10 Prozent der Neuzulassen entfielen darauf. Die Nummer 1 war hier der VW Passat. Bei der Oberen Mittelklasse und der Oberklasse hatte BMW mit dem 5er beziehungsweise dem 7er die Nase bei den Neuzulassungen vorn. Beim 7er lagen die Zulassungszahlen aber 20 Prozent unter dem Wert von 2018.
