Gutachten zu Waldbahn

Akkuzugbetrieb möglich, aber aufwendig


Triebzüge in Teisnach auf der Linie Gotteszell. Der aktuelle Betreiber des Liniennetzes Bayerwald ist die Länderbahn, deren Züge als Waldbahn fahren.

Triebzüge in Teisnach auf der Linie Gotteszell. Der aktuelle Betreiber des Liniennetzes Bayerwald ist die Länderbahn, deren Züge als Waldbahn fahren.

Von Redaktion Viechtach

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG), die den Regional- und S-Bahn-Verkehr in Bayern im Auftrag des Freistaats plant, finanziert und kontrolliert, hat am Dienstag ein Gutachten der TU Dresden veröffentlicht, das im Auftrag des Freistaats perspektivisch den Einsatz von Akku-Hybridfahrzeugen im Bayerischen Wald geprüft hat. Derzeit fahren hier Dieselzüge. Die Quintessenz der Untersuchung lautet, dass ein solcher Umstieg zwar machbar ist, jedoch erhebliche Infrastrukturinvestitionen und einen Zeitvorlauf von mindestens zehn Jahren benötigt.

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