Der 19-jährige Marc Ulm ist Luftfahrtfotograf. Derzeit macht Marc eine Ausbildung zum Foto- und Medienassistenten in Bad Saulgau am Bodensee. Die zweijährige Ausbildung ist vielfältig: man lernt, wie man Licht einsetzt und den Umgang mit der Bildbearbeitungssoftware Photoshop, wird in Informatik und Medientechnik unterrichtet, befasst sich mit Bildverarbeitung und damit, wie Videos gelingen. Marc hat pro Woche drei Tage Theorie-Unterricht, dann stehen zwei Tage für die praktische Arbeit zur Verfügung. So bekommt er die Chance, das Gelernte umzusetzen und auszuprobieren. "Durch die verschiedenen Bereiche ist man nirgendwo fertig, aber sehr breitgefächert und man kann sich in einem Bereich spezialisieren", sagt Marc.

Er selbst hat sich bereits spezialisiert: "Ich mache die Luftfahrtfotografie schon seit mehr als sechs Jahren und weiß, was man dafür alles benötigt. Angefangen bei speziellen Objektiven für die Kabinen bis hin zu sogenannten Megazooms, also Objektiven, mit denen man auf eine große Distanz nah rankommt. Zudem bin ich auf die kleineren Flugzeuge spezialisiert."

Schon als Kind hat sich Marc gern damit beschäftigt, Fotos von Fliegern zu schießen. Weil sein Vater Pilot ist, war er oft auf Flugplätzen. Die verschiedenen Flugzeuge zu fotografieren, machte er dabei zu seiner Aufgabe - und schließlich zu seinem Beruf. Es gibt nicht sehr viele Fotografen, die auf Luftfahrtfotografie spezialisiert sind. Luftfahrtfotografen arbeiten für Luftfahrtfirmen, Fliegerzeitschriften oder an Flughäfen. Es gibt auch nur sehr wenige freiberufliche Luftfahrtfotografen. Schließlich ist die Auftragslage davon abhängig, welche neuen Flugzeuge entwickelt oder ob gerade neue Flughäfen gebaut werden, also relativ unsicher. Voraussetzung für den Beruf ist die Mittlere Reife, außerdem muss man, um Aufträge zu erhalten, gutes Bildmaterial vorweisen können, an dem man sieht, dass der Fotograf eine kreative Ader hat, Wert auf die Perfektionierung seiner Bilder legt und bereit ist, stets auf Höchstleistung zu arbeiten. Um dafür die Motivation nicht zu verlieren, ist es wichtig, eine wirkliche Leidenschaft sowohl für Fotografie als auch für die Fliegerei zu haben.

Geduld ist eine wichtige Eigenschaft für einen Luftfahrtfotografen, da nicht immer gleich alle Voraussetzungen und Einstellungen für das perfekte Bild passen. Die Arbeit ist aber abwechslungsreich, die Aufträge sind unterschiedlich.

Marc weiß, dass es viel Engagement in seinem Beruf braucht. "Wem das alles aber Spaß macht und wer sich nicht unterkriegen lässt, der wird hier das finden, was ihm große Freude bereitet", sagt er.